2026-01-08
随着全球能源转型加速与新能源汽车产业的蓬勃发展，充电桩作为关键配套基础设施，正迎来前所未有的发展机遇。2026年，在国家“三年倍增”行动方案的政策东风下，叠加技术革新、资本入局与市场扩容等多重利好，充电桩行业将告别规模扩张的初级阶段，迈入高质量发展的全新周期。深圳天盛物联作为深耕充电桩领域的研产销一体化企业，立足行业前沿，预判行业发展脉络，与行业共赴高质量发展新征程。
政策红利持续释放，市场迎来井喷式增长。行业的发展离不开政策的精准引领，国家发展改革委、国家能源局等六部门联合印发的《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案(2025—2027年)》明确提出，到2027年底全国将建成2800万个充电设施，满足超过8000万辆电动汽车充电需求。这一重磅政策的落地实施，将直接驱动2026年充电桩市场进入井喷式快速增长阶段。从政策导向来看，此次“三年倍增”行动更注重均衡性、创新性、普惠性与落地性，不仅着力补齐农村充电设施建设短板，还明确在重点城市、高速公路服务区加快大功率充电设施规划建设，进一步优化设施功能结构。政策的精准发力将有效破解当前充电网络布局不均衡、居住区服务供给不充分等痛点，为行业发展注入强劲动力，预计将拉动充电设施设备制造和建设投资超2000亿元。
技术迭代重塑产业生态，高压化升级成必然趋势。在新能源汽车技术快速演进的当下，电动汽车高压化浪潮与固态电池的逐步列桩，正从技术层面倒逼充电桩行业加速升级换代。当前，我国公共充电设施平均功率仅45.5千瓦，已难以满足节假日高速公路、城市热点地区等快速补能场景的需求，技术升级势在必行。随着800V高压平台车型的日益普及，以及固态电池续航里程的大幅提升，传统慢充站将面临“服役即落后”的困境，加速向大功率快充升级成为行业共识。东方证券分析指出，大功率趋势下，核心器件与整桩设备将迎来全面升级，采用碳化硅功率器件替代传统IGBT，能够提供高功率密度、高转换效率、高可靠性的充电模块企业有望显著受益。技术迭代不仅提升了充电效率，更推动行业从“价格战”转向“价值战”，为具备核心技术实力的企业开辟了新的增长空间。
物流电动化催生新需求，重卡充电市场迎爆发期。伴随“双碳”目标的深入推进，新能源重卡市场呈现爆发式增长态势，2025年上半年销量同比激增184.68%，预计全年销量有望冲击18万辆，保有量将突破25万辆。新能源重卡的规模化应用，正催生重卡充电站的大规模需求。目前，全国重卡专用充电桩数量仅8.4万根，存在约12万台的缺口，且80%的充电行为集中在夜间，对电网和设施布局提出了更高要求。在港口、矿区等封闭场景，电动化率已超过60%，城市运输领域如渣土车和环卫车也正加速电动化，预计到2026年，一线城市该领域电动化率将突破40%。重卡充电市场的崛起，将成为2026年充电桩行业最具潜力的增长点之一，推动充电网络向专业化、场景化方向深度拓展。
资本格局深度调整，国资入局加速行业洗牌。2026年，充电桩行业将迎来资本入局的高峰期，国资及大资本的持续加码将深刻改变行业竞争格局。充电设施作为新能源汽车产业的关键支撑，其战略重要性日益凸显，成为国资布局的重点领域。电网企业加大保障性充电设施建设，地方政府因地制宜编制本地区充电设施建设三年行动方案，加大配套电网建设改造支持力度。大资本的涌入不仅带来了充足的资金保障，更将推动充电设施建设向规模化、标准化方向发展，加速行业低效产能的出清。对于具备核心技术、优质服务与成熟商业模式的企业而言，资本的加持将助力其扩大市场份额，实现跨越式发展，行业集中度有望进一步提升。
标准体系日趋完善，高质量发展成核心主线。2026年将成为充电桩行业高质量发展的关键之年，国家一级能效标准的实施与3C认证的落地，将为行业发展划定“红线”。将于2026年11月1日实施的GB 46519-2025《电动汽车供电设备能效限定值及能效等级》标准，要求直流充电设备的一级能效整桩加权效率不低于96.5%，这一标准将倒逼企业加大技术研发投入，提升产品能效水平。与此同时，自2026年8月1日起，未获得CCC认证证书和标注认证标志的电动汽车供电设备，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。一级能效与3C认证的双重约束，将有效规范市场秩序，淘汰低质低效产能，推动行业从追求规模扩张转向注重质量提升，构建安全、高效、绿色的产业生态。
多元增长点全面绽放，市场扩容打开新空间。展望2026年，充电桩行业将呈现多极增长的新格局，重卡、出海与下沉市场成为三大明确的增长点。在重卡充电市场爆发的同时，海外市场正成为国内充电桩企业的新蓝海。除了欧洲市场的持续快速增长，东南亚、中东、亚非拉等地区凭借旺盛的新能源汽车普及需求，正成为新的出海增长点。国内市场方面，中西部地区的下沉市场潜力巨大，随着每年几千万辆新能源汽车的普及，县域充电与乡村充电的红利将逐步释放。国家“三年倍增”行动方案明确提出要进一步下沉农村地区充电设施布局，支持新能源汽车下乡，到2027年底实现农村地区公共充电设施全面覆盖。云南澄江市作为云南首个实现充电设施“村村通”的县级市，其充电站在国庆、中秋假期的充电量同比提升39%，印证了下沉市场的巨大潜力。
天盛物联：技术引领+模式创新，赋能行业高质量发展。面对行业发展的新机遇，深圳天盛物联作为充电桩研产销一体化企业，早已做好战略布局，以技术创新驱动产品升级，以模式创新拓展市场空间。
在产品层面，天盛物联将加大研发投入，聚焦低能耗高压化+3C的核心方向，推出多款高压化产品，精准匹配市场对大功率、高效率、高安全性充电桩的需求，助力破解行业技术痛点。在市场端，天盛物联创新采用“融资化债”模式，已在贵州安顺和榕江多个地市区县取得丰硕成果，成功完成高速、高铁站、景区、重卡、乡村等5大场景38个充电站的建设及设备供应，累计投放充电桩超1000台。这一模式不仅有效破解了地方充电设施建设的资金难题，更实现了充电网络的快速落地与高效运营，为下沉市场的充电设施建设提供了可复制的解决方案。2026年，天盛物联将全面复制贵州模式至全国，进一步扩大市场布局，让高质量的充电服务惠及更多地区与用户。
站在行业发展的新起点，2026年的充电桩行业正迎来政策与技术双轮驱动、质量与规模同步提升的黄金发展期。正如天盛物联相关负责人所言：“行业的发展从来不是单点的突破，而是政策、技术、市场与企业的同频共振。”未来，天盛物联将继续深耕充电桩领域，以更前沿的技术、更优质的产品、更创新的模式，与行业伙伴携手共进，助力构建高质量充电基础设施体系，为新能源汽车产业的蓬勃发展与“双碳”目标的实现贡献核心力量。
