2026-01-30
随着新能源汽车保有量持续攀升，充电需求日益增长，充电系统故障发生率也随之上升。由于充电方式、充电模式、充电桩类型等存在差异，充电过程中呈现的故障现象也各不相同。本文将详细梳理充电系统的常见故障类型、成因及诊断思路，为车主及维修人员提供参考。
一、车辆端常见故障
1.插枪后无法启动充电
故障现象：充电枪插入后，车辆充电指示灯无反应，中控屏未显示充电连接提示，充电桩与车辆之间无通讯信号。
故障原因分析：
诊断建议：通过充电口指示灯颜色判断充电状态；先目测检查充电口和电子锁有无异常，再重新插拔充电枪尝试连接；更换充电桩测试，排除桩端问题；若上述操作均无效，建议到专业门店进行深度检测。
2.充电中途中断/自动终止
故障现象：充电进行一段时间后突然停止，部分场景伴随故障指示灯亮起，SOC未达到预设值（通常为100%）便终止充电。
故障原因分析：
诊断建议：更换已知正常的充电桩测试，若故障消失可继续观察使用；若故障反复出现，建议到店检修。维修人员可通过后台数据，分析故障发生时线束状态、握手信号、软件版本、电池温度及电压变化，缩小诊断范围，结合工作原理定位故障点。
3.充电速度慢
故障现象：实际充电功率显著低于充电桩标称功率，或未达到车辆理论最大充电功率，充电时长明显延长。
故障原因分析：
二、充电桩端常见故障
故障现象：主要表现为充电桩显示屏不亮、屏幕报错提示、充电枪故障、双枪桩抢桩分流导致充电速度下降等。
故障原因分析：
诊断建议：
1.重启测试：拔下充电枪、关闭车辆电源，等待数分钟后重新连接；同时重启充电桩，排除临时系统故障。
2.连接检查：插枪时确保枪头与车辆充电口插紧，听到电子锁“咔哒”锁止声即为到位；检查枪头和充电口有无异物、积水、烧蚀痕迹及针脚损坏。
3.交叉验证：观察同型号车辆在该充电桩的充电情况，或更换其他充电桩测试，区分是车端还是桩端问题。
4.车辆设置检查：确认车辆未开启预约充电功能，未设定充电上限（如SOC限制），避免因设置问题导致充电异常。
5.家用慢充注意事项：确保充电插座接地良好，触摸充电线缆及插座无异常发热，避免因接地不良或线路过热触发保护。
6.故障记录：记录车辆仪表、中控屏及充电桩显示屏的故障提示和代码，为后续检修提供依据。
三、安全注意事项与建议
1.紧急处理：充电过程中若闻到焦糊味、看到冒烟或明显火花，需立即停止充电，切断车辆及充电桩电源，远离故障设备。
2.禁止自行维修：充电系统涉及高压电，非专业人员严禁拆装车辆充电口、车载充电机、充电桩内部部件，避免高压触电风险。
3.规范报修：车辆端故障联系品牌售后检修；公共充电桩故障联系运营商客服处理；家用充电桩故障联系安装服务商或专业电工排查。
