2026-04-09
来源：充换电投研
4月2日，西安市政府新闻办举行《西安市储能电站、综合能源服务站和大功率充电设施布局规划蓝皮书（2026-2030年）》新闻发布会。市政府副秘书长薄盛春、市发改委副主任王凯、市资源规划局副局长刘岗、国网西安供电公司三级专家钱翊、国网西咸供电公司副总经理刘增胜分别介绍情况并答记者问。市委宣传部副部长、市政府新闻办主任李敏主持。
市政府副秘书长薄盛春介绍，蓝皮书坚持“需求导向、建而有用、安全高效、适度超前”的原则，统筹布局未来五年三类基础设施建设，呈现开放应用场景、扩大有效投资、衔接各类规划、统筹各方资源四大特点。蓝皮书明确，到2030年，全市力争建设电网侧独立储能电站21座、用户侧储能电站25座以上，总装机容量达1000兆瓦；完成50座既有加油（气）站提升改造，新建19座综合能源服务站；建成大功率充电站126座，其中独立用地的大功率充电站49座以上。预计可拉动社会有效投资超过130亿元。
根据蓝皮书，储能电站优先在750千伏、330千伏变电站周边布局，同时发布21个330千伏供区储能接入容量清单及变电站5公里范围内可用工业用地详图——企业拿着图就能按图索骥。综合能源服务站不仅列出50座既有站点改造清单，还附上19个新建站点的商业用地规划详图，引导“加油+加气+充电+商业服务”一站式集成。大功率充电设施则发布126座推荐布局区域图、49座独立用地规划详图，优先布局于大型商业综合体、4A级以上景区、交通枢纽、物流园区等车辆密集区，重点覆盖高频行驶路线和补能薄弱区域，让市民告别“里程焦虑”。蓝皮书专门制定了三类设施的审批流程示意图，优化服务、提升效率，大幅缩短办理时间。
为什么要把储能电站、综合能源站和大功率充电设施“打包”规划？薄盛春解释，西安作为国家中心城市，新能源汽车保有量持续攀升，分布式光伏加速推广，电网峰谷差越来越大，“白天电不够用、晚上电用不完”的矛盾日益突出。过去三类设施各建各的，布局不均衡、技术不前沿、发展不同步。这次“三位一体”统筹，主要解决四个问题：一是助力“双碳”目标落地，让更多绿电存得住、用得上；二是给电网装上“充电宝”，储能电站削峰填谷，应急时刻顶得上；三是完善城市基础设施，填补能源供应和交通补能的短板；四是带动储能、智能电网、新能源汽车等产业发展，吸引产业链上下游集聚，培育新的经济增长点。
百亿投资“蓄能”
加油站变身“多面手”
市发改委副主任王凯介绍，蓝皮书以全市21个330千伏供区为单元精准布局，到2030年建成电网侧储能电站21座、用户侧25座以上，总容量达1000兆瓦，预计拉动社会投资超100亿元。与此同时，传统加油站也在“升级变身”：50座既有站点增加充电、光伏、便利店等功能；三环沿线新建19座综合能源服务站。项目总投资约5亿元，中心城区服务半径缩至0.9-1.2公里。“光储充”一体化让充电更便宜、更便捷，市民的“里程焦虑”将大大缓解。
80处备选用地+绿色审批
项目“拿地即开工”
规划落地，土地是关键。市资源规划局副局长刘岗表示，以国土空间单元详细规划“一张图”为基础，已筛选出储能电站备选用地80处、综合能源服务站69处、大功率充电站173处，从源头避免重复建设和资源错配。用地保障上，坚持“节约集约、优先存量”，通过功能叠加、改造升级实现土地集约利用，同时优化供地流程，推动项目“拿地即开工”。审批服务方面，为三类项目开辟绿色通道，实行“全程跟进、闭环服务”，确保早开工、早建成、早投用。
储能接网“四步走”
两部热线已开通
新型储能社会关注度高，电力企业如何保障储能项目落地？国网西安供电公司三级专家钱翊给出了清晰的“路线图”：
1. 并网意向受理：取得市发改部门备案后即可向电网企业申请。
2. 接入系统方案审查：委托资质单位设计方案，由省电力公司组织评审。
3. 签订接网协议：明确规模、工期、投资界面等。
4. 工程建设、验收及投运：按规范完成中间检查、竣工验收。
办理过程中可拨打服务热线 029-83302244 或 029-83302283，获取高效规范的接网保障。
大功率充电“四招”保接入
用得好更能可持续
西咸新区充电设施发展迅猛——截至2025年底，集中式充电站已达209座，居民充电桩2.1万户。面对大功率充电新需求，国网西咸供电公司副总经理刘增胜表示，将从四个方面发力，全方位做好接入保障：
1.规划引领：提前预留接入容量，让充电设施和电网同步建设。
2.并网提速：开通专属绿色通道，精简流程，符合要求的项目快速并网。
3.调度协同：依托智能平台实施有序充电，引导错峰充电。
4.长效保障：落实电价、补贴政策，推动充电设施参与电力市场化交易，帮企业降本增效。
最终目标就是——让大功率充电设施不仅能接得进、用得好，更能可持续运营。
